Motor principal-Forro do cilindro

Consulta agora

características

A camisa do cilindro para pezas de reposto de motores mariños presenta un rendemento e unhas características excepcionais. En primeiro lugar, está deseñada cunha resistencia ao desgaste superior, o que garante durabilidade e lonxevidade mesmo en condicións de alta tensión e alta temperatura típicas do funcionamento mariño. Isto permite que a camisa do cilindro manteña a súa integridade e rendemento durante períodos prolongados. En segundo lugar, a camisa do cilindro presenta excelentes propiedades de selado, o que evita eficazmente as fugas de gases de combustión e garante unha eficiencia óptima do motor. A súa fabricación de precisión garante un axuste perfecto co pistón e a parede do cilindro, minimizando os ocos e os puntos de fuga. Ademais, a camisa do cilindro está feita de materiais de alta calidade que poden soportar a corrosión e a tensión térmica, o que a fai axeitada para o seu uso en ambientes de auga salgada. Isto garante que a camisa do cilindro siga sendo funcional e fiable, mesmo nas condicións mariñas máis duras. Ademais, a camisa do cilindro está deseñada para unha fácil instalación e substitución, o que reduce o tempo de inactividade e os custos de mantemento. A súa construción modular permite unha substitución rápida e eficiente sen necesidade dun desmontaxe extenso do motor. En xeral, a camisa do cilindro para pezas de reposto de motores mariños ofrece un rendemento, durabilidade, propiedades de selado e resistencia á corrosión excepcionais, o que a converte nun compoñente fiable para manter o funcionamento óptimo dos motores mariños.

Linson marine ten máis de 12 anos de experiencia no campo dos equipos e pezas de reposto mariñas. No aspecto do motor principal, especializámonos no subministro de pezas de reposto de alta calidade para motores principais.

Podemos subministrar axeitados para MAN B&W, SULZER&WARTSILA, RT-FLEX, MITSUBISHI-UEC, etc.

1. HOMBRE B&N

K-MC/MCC/MEC/MEB	K80	K90-	K98-	-	-	-	-	-	-	-	-
L-MC/MCC/MEC/MEB	L35	L42	L46	L50	L60	L70
S-MC/MCC/MEC/MEB	S26	S35	S42	S46	S50	S60	S70	S80	S90		-
G-MC/MCC/MEC/MEB	G45	G60	G7O	G80	G90	G95	-	-	-	-	-

2. SULZER&WARTSILA

RTA-T/TB/TD/TE/U	RTA48	RTA52	RTA58T	RTA62	RTA72	RTA82	RTA84	RTA96C
RT-FLEX-B/D/T/TB/TD/TE	RT-FLEX 50	RT-FLEX 58	RT-FLEX68	RT-FLEX 82	RT-FLEX 96C
WINGD	X52	X62	X72	X82	X92

3. MITSUBISHI-UEC

33/35LSE

37LA

50LA/LS/LSE 52

60LA/LS

85LS

Caso Relacionado

05 de novembro de 2024

O noso departamento de loxística demostra unha velocidade e eficiencia excepcionais na xestión dos envíos

Explorar máis

Produtos relacionados

Corona do pistón e cabeza do pistón

Principais partes do motor-pisción

Aprender máis

Válvula de combustible

Motor principal-Inxector de combustible

Aprender máis

Certificación DNV

2024-10-29

ISO-14001-DNV-LINSON MARINE

105KB

2024-11-01

ISO 9001-DNV-LINSON MARINE

111KB

2025-01-20

ISO-45001-DNV-LINSON-MARINE

Déixanos unha mensaxe

Comprometémonos a recoller esta información só co fin de poñernos en contacto contigo. Ao enviar, aceptas o noso Política de Privacidade

boliñas

Este sitio usa cookies: pequenos ficheiros de texto que se colocan na súa máquina para axudar ao sitio a ofrecer unha mellor experiencia de usuario.

En xeral, as cookies úsanse para conservar as preferencias dos usuarios, almacenar información para cousas como carros da compra e proporcionar datos de seguimento anónimos a aplicacións de terceiros como Google Analytics.

Como regra xeral, as cookies mellorarán a túa experiencia de navegación. Non obstante, pode preferir desactivar as cookies neste sitio e noutros.

Acordo

Rexeitar